В последние несколько лет, активно обсуждаются и реализовываются программы по созданию и внедрению нового вида топлива для коммунально бытовых нужд. Одним из таких видов топлива, являются топливные гранулы или пеллеты. Этот вид топлива характеризуется тем, что является абсолютно экологически безопастным и экономичным видом топлива. Доказательством этого служит сырье из которого изготавливаются топливные пеллеты: древестные опилки, торф, солома и даже куринный помет. При сжигании пеллет,  в окружающую среду, выбрасывается столько же СО2, сколько было впитано сырьем при его природном росте, т.е. происходит  закрытый углеродный обмен. Иными словами, можно сказать, что количество углекислого газа попадаемого в атмосферу при горении пеллет, не превышает количество этого газа, если бы, древесина, из которой изготовлены пеллеты, разлогалась естественным путем.

Если с определением топливных гранул и пеллет все ясно, то давайте перейдем к практическим способам применения этого топлива. В нашей стране, топливные пеллеты стали изготавливаться не так давно, и даже когда начали производиться использовались в большей мере для экспортных поставок. Большая доля готовой продукции отправлялась в страны Западной Европпы, где пеллеты широко применяются в качестве основного вида топлива для автоматизированных котельных. Причем такие котельные используются как для бытового, так и промышленного уровня. Популярность использования топливных пеллет в Европпе, обусловлена за счет чрезмерной экологической озабоченностью правительства европейских стран, а следовательно и борьбой с излишним загрязнением окружающей среды. И в такую концепцию, топливные пеллеты вписываются как нельзя лучше. Ведь как уже говорилось ранее, сырьем для топливных пеллет служат отходы деревообработки и сельского хозяйства, а склеивающим веществом для них выступает лигнин - также природный материал. Т.е. пеллеты являются 100% экологически безопастным видом топлива.

Стоит конечно отметить тот факт, что для експортных поставок в Европпу, а также импорта в Россию, на топливные пеллеты необходима декларация соответствия тр. Декларации соответствия оформляются в тех случаях, когда это оговорено техническим регламентом, для маркировки продукции национальным знаком соответствия. Без этого документа импортирование продукции в Россию невозможно. Но, переживать по этому поводу не стоит, если топливные пеллеты изготавливаются без применения химических связующих веществ, то получить декларацию соответствия можно без проблемм с специализированных центрах сертификации.

Почему я так подробно остановился на этом моменте? Все дело в том, что в последнее время, некоторые производители топливных пеллет, за счет расстущей инфляции, стали экономить на производственных мощностях. Самым важным эллементом производстенной линии по изготовлению топливных пеллет и гранул является валковый пресс. Качественный и мощный валковый пресс стоит не так уж и мало. Но именно благадаря давлению которое оказывает вал с формой этого пресса на измельченное сырье, из растительных составляющих выделяется такое вещество как лигнин, которое является связующим материалом для пеллет. В случае если пресс не имеет достаточной мощности, то при сдаавливании сырья лигнин не выделяется, а следовательно пеллеты становятся хрупкими, и при длительной транспортировке, могут превратиться в исходное сырье. В таких случаях, не добросовестные производители используют химические связующие материалы, которые исскуственным образом придают пеллетам форму. Конечно качество, плотность и безусловно экологичность такого топлива уже оставляет желать лучшего.